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制动电阻
系列变频器推荐使用的制动电阻功率以及电阻值。推荐电阻功率基本按照制动使用率10%~20%计算得到,仅供参考。如果变频器应用在频繁加减速或持续制动的场合,制动电阻功率需要放大。根据负载情况,用户可以适当改变取值,但需要满足要求的范围。
制动电阻
制动电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种:前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量,并选用高阻燃无机涂层,有效保护电阻丝不被老化,使用寿命;后者电阻器耐气候性、耐震动性,优于传统瓷骨架电阻器,广泛应用于求恶劣工控环境使用,易紧密安装、易附加散热器,外型美观。
通用变频器
顾名思义,通用变频器的特点是其通用性。通用性指的是通用变频器可以对普通的异步电动机进行调速控制。随着变频器技术的发展和市场需要的不断扩大,通用变频器也在朝着两个方向发展:低成本的简易型通用变频器和高性能多功能的通用变频器。这两类变频器分别具有以下特点。
变频器制动电阻的选择
在变频调速系统中,电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的,在频率减小的瞬间,电机的同步转速随之下降,而由于机械惯性的原因,电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时,转子电流的相位几乎改变了180度,电机从电动状态变为发电状态;与此同时,电机轴上的转矩变成了制动转矩,使电机的转速迅速下降,电机处于再生制动状态。电机再生的电能经续流二管全波整流后反馈到直流电路。由于直流电路的电能无法通过整流桥回馈到电网,仅靠变频器本身的电容吸收,虽然其他部分能消耗电能,但电容仍有短时间的电荷堆积,形成“泵升电压”,使直流电压升高。过高的直流电压将使各部分器件受到损害。因此,对于负载处于发电制动状态中必须采取必需的措施处理这部分再生能量。处理再生能量的方法:能耗制动和回馈制动.
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主要经营重庆迈成科技发展有限公司成立于2008年,自成立以来始终专注于电气传动和工业自动化控制领域。主要产品:变频器、高压变频器、行业专机、伺服系统等。所涉足的行业包括:电力、冶金、化工、水泥、矿山、机械、塑料、**、制药、纺织、造纸、印刷、食品等领域。是苏州伟创电气重庆地区一级代理商;东方日立(成都)电控设备有限公司(高压变频器)项目合作伙伴。。
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